生而全球试驾OMODA 5领立潮玩酷车出行

dswhope1985 · 发表于 2022-10-29 16:16:38

作者：汽车观察Autoobserver
OMODA是奇瑞首款全球车，这款从出生就站在黄金点上的车，无疑被赋予更多期待。不论是消费者、媒体还是车企本身都更期望这款全球车能成为明星。
OMODA的全球命名，是从30多个国家的10000多个命名建议方案中票选而出；OMODA来源于拉丁文词根，其中“O”代表全新，“MODA”意为时尚潮流，代表了全球新世代年轻人群对时尚潮流的理解与追求。中文英译——欧萌达，与它的年轻时尚定位不谋而合。
6月22日，突破疫情封锁线，与奇瑞OMODA 5的三亚相约就是一场双向奔赴的爱情之旅。

动力+智能，技术奇瑞实力加持
此次试驾的欧萌达，前脸采用无界矩阵格栅设计，看起来更加犀利；车身两侧的运动腰线、双层渐进式尾翼和溜背式造型，在遵循空气动力学性能设计的同时更加注重美感；18吋熏黑高亮撞色运动轮毂，撞色级的设计赢在细节。
欧萌达试驾版搭载鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT动力组合，拥有290N·m最大扭矩，145kW峰值功率，百公里7.8秒的加速。在高速行驶中，切换至运动模式下，加速的推背感异常明显。值得称赞的是副驾对加速的起停眩晕感不强，由此可见底盘调校技术很扎实。
超长三联屏的设计是目前车企的流行设置，三联屏在多款奇瑞车型上都能见到。中控台的细节设计，条状点缀让三联屏看起来不那么突出，自带的4G网络也省去了与手机联网的繁琐。

懂你所求，想你所需。车与人之间的最佳状态，就是在你需要的时候，能快速响应，不需要的时候，就能完美闭嘴。大多数智能辅助系统的人机交互都是看起来很简单，体验感不强的设置，毕竟对于驾乘者来说，智能领航功能、疲劳驾驶提醒以及动感的音乐更实惠，至于车里是不是需要一个对话的机器人可能除了新鲜感之外，其余时间均是为乘车人准备的。
欧萌达搭载了奇瑞Lion 5.0 AI科技智慧座舱，通过车内摄像装置完成驾驶员身份验证后，无感登录账号。全时免唤醒多模语音交互，通过语音及唇动模型，实现自然语言交互，并精准收音进行分析，在各种情况下，实现全时面唤醒多模语音。驾驶员状态识别交互，注意力分散检测预警，左顾右盼、不看前方等情况判断，并及时提醒；检测到疲劳后，主动开启音乐播放，听觉刺激驾驶员；检测到用户打电话，帮助提醒降低车内音量；检测到用户抽烟时，主动进行通风散味。驾乘行为识别交互，车内检测驾驶员或乘客特定行为或动作式（7项），主动提供实现车机音量/音乐切换/快速抓拍等相关服务。

共创用户生态打造全球思维
全球研发、全球命名、全球标准、全球品质、全球上市，这是欧萌达问世以来备受关注的五个基因。从去年广州车展亮相以来，欧萌达厉兵秣马全球备战，此次试驾活动的参与人群除了专业的测试媒体，以及行业媒体之外，必不可少的网红博主也是一道靓丽的风景线。亲子主播，知性美女主播以及种草达人亲测实驾，在三亚的碧海蓝天下，演绎着一幕幕人车邂逅的动人风景。

据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士介绍，欧萌达历经全球极限测试，在全球多地进行“因地制宜”的适应性研发，其中包括巴西的灰尘路面、墨西哥的高原陡坡测试、沙特的高温测试、印尼的湿热环境测试、漠河的高寒测试等。
应该说，欧萌达在产品研发阶段就有针对性地对不同国家的特异性气候提前预判，并且为了符合不同的国家标准，欧萌达多次按照全球标准实验，满足当地标准及法规标准，除了满足俄罗斯、巴西、海湾GCC、智利的排放标准、碰撞安全、行人保护等标准外，欧萌达还获得了GOST、INMETRO、ANTATEL、3CV等多项认证，并且满足埃及、阿根廷、厄瓜多尔、阿尔及利亚等16个国家的法规要求。欧萌达充分满足中国C-NCAP、欧盟E-NCAP、中南美L-NCAP、东南亚ASEAN-NCAP以及澳洲A-NCAP等五大碰撞标准，代表欧萌达有着满足全球标准的五星品质。
欧萌达提出“元宇宙”用户共创社区模式，打造欧萌达的“元宇宙”社区。由企业建设初期架构，类似养成类游戏的现实版社区。玩家选择入驻，升级赚取社区通用币种，换取商城里的产品。现在大多车企为了增强用户黏合度，都自建了APP商城，用积分换取各种产品。但欧萌达“元宇宙”最大的不同在于，后期企业将逐渐退出，而由用户实现自由生存模式，感觉像是从剧情版本升级到自定义模式，用户之间可以自由选择生存模式。

奇瑞的全球开拓是有底气的，毕竟“技术奇瑞”不是虚名，而是几百万基盘用户的共同定义。海外市场也有相当长的时间磨炼和用户积累，欧萌达全球问世，也期待能成为全球定义的标杆。

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