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[车坛动态] DS首款纯电动汽车DS 3 中国上市

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发表于 2021-5-24 16:31:34 | |阅读模式
 新车外观采用“雕塑式”高定设计语言,以胜利女神DS之翼、璀璨钻石切割菱形前格栅、珠串式日间行车灯、隐藏式门把手等设计,长安雪铁龙ds9整款车一眼望去绝对入眼不化,是一款具有高辨识度,让人有拥有欲的车型。
  DS3长宽高分别为4,118mm,1,791mm,1,524mm;轴距为2,558mm,是一款紧凑级别的SUV。
  内饰则通过遍布各个角落的“大师级”高定匠心材质,将精湛工艺融入汽车设计与制造之中,
  *真皮式包裹方向盘
  动力方面,DS 3采用Formula E冠军科技的E-TENSE纯电力驱动,大功率120kw,大扭矩260Nm,续航里程达到360km,且可在30分钟内充电至80%.
  从续航里程而言,360公里的续航不算出色。
  但以DS3整车1.545吨重,仅搭载了45.24度的三元锂电池来看,它的效率并不逊色。
  能实现这样的续航并不落后,如果以国外品牌的宣传话述而言,如果360公里的续航稳定的话,在城市代步出行已经足够。
  另外它的百公里加速9.5秒,与国内品牌和特斯拉一味提升加速性能相比,这样的成绩也不打眼,但做为一款紧凑级SUV,驾驶起来已是得心应手。
  在智能驾驶方面,DS 3了搭载DS辅助驾驶系统、DS停车辅助系统、车道保持系统、主动盲点监测系统、全新DS矩阵式LED视野系统等科技配置。
  整体评价是一款精致有品头的电动SUV,其细腻程度远超Model Y和当前国内的一些电动车型。
  但从它的定价来看,目标不仅有Model Y还有宝马iX3,在30万元—33万元这一区间,它的竞品在品牌声量上要远大于它。
  对于DS的首款电动汽车,碍于进口车身份,它的售价上事实上并没有太强势,而它能不能在中国市场有所表现,其实与它在中国市场的声量有关。
  但法国品牌似乎不长于此道。
  这样一款很有卖相的电动车的首次亮相过于文艺了。
  它与UCCA尤伦斯当代艺术进行了一次时尚与艺术的跨界展示,做了几款极富艺术气息的车顶贴,UCCA Lab 特邀艺术家带来了五款高定艺术涂装,很时髦,但传播度有限。
  在中国电动汽车市场基本没有回响。
  当然法国人也在尝试。
  在营销上六大耀享礼遇:
  耀享高定艺术(UCCA Lab特邀艺术家车顶贴)、耀享金融礼遇(首付50%,24期0利率)、耀享焕新体验(至高9999元置换补贴)、耀享智能互联(5年免费车联全能服务包)、耀享专业保养(一年延保+4年4次保养)、耀享居民充电(免费充电桩及安装服务)等六大耀享礼遇。
  同时在服务上,DS中国将尝试采用O2O新零售服务模式,为消费者提供定制化、精细化服务,并实现线上线下价格统一。此次DS 3上市,客户可直接通过DS汽车APP和DS汽车官方小程序在线享受看车、选车、订车等服务。
  DS品牌今年再次举办了品牌发布会,重言重视中国市场的决心。
  DS表示,其城市合伙人全国招募计划即将启动,通过打造“六个双”的投资运营新模式,即双轻双重双高双快双优双稳,携手经销商合作伙伴一起为用户提供高价值产品和高满意度服务。
  DS 3日显然是DS品牌发力中国市场的一款重点车型。
  但是鉴于其燃油车型在中国市场存在感不强,其原有的服务网点也不密集。
  这对于其电动车的销售都会有一定的影响。

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