作者:易驰摩旅
说到摩旅骑行,绝大多数人的第一反应就是春秋季,川甘、西藏、新疆,适宜的气候、温度,壮美瑰丽的自然景色!而随着冬季的到来,摩旅骑行渐渐被大家冰封,取而代之的,是宅在家里,开着暖气,看着别人骑行的视频和图片,幻想着自己也出发在路上。
?易驰摩旅 北回归线off road骑行
确实,摩旅对于气候、温度、环境的要求较高。冬季的到来,导致气候、地理条件恶劣的新、藏地区,并不适合出行。
但这个时间段,恰恰是云南秘境和海南环岛最适宜的季节,气候宜人、景色优美、少数民族聚集地区,和靠近东南亚边境崇山峻岭间独特的地貌特征,以及特有的山间弯道、OFF ROAD路面,都为摩旅爱好者提供了冬季出行难得的条件!
?易驰摩旅 北回归线off road骑行
南巡骑 | 2020冬季北回归线之旅
骑行线路:
昆明 - 墨江 - 版纳 - 江城 - 元阳 - 抚仙湖 - 昆明(骑行天数:7天)
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CHAPTER I
OFF ROAD,撒一把野
如果说云南的骑行是一场漫骑,那在整段骑行中,最特别的则是一场OFF ROAD的骑行。
此次团线第五天的行程,早上从江城出发,前往元阳。走国道,出了县城后是连续的山路,这条路线基本是沿着边境线的崇山峻岭穿行,80%都是盘山路。而这一带特有的气候特质,因为空气湿度大,兩山夹一谷的地形,空气流动慢,会在山谷和山腰部分聚集大量的云雾,远处看去,宛若仙境。开到大雾之中,除了兴奋,比较低的能见度还是会让车队紧张起来降低速度,打开双闪以提高安全性。
?易驰摩旅 北回归线骑行
在大雾中骑行了半小时左右之后,整个旅程最精彩的OFF ROAD来了,国道的柏油路面逐渐消失,取而代之的是山谷中狭长蜿蜒的红土路面,并且由于高速修通之后,老路的往来车辆少了很多,所以地形地貌、周围的植被山景,都保持在一种相对原始的自然状态!
?易驰摩旅 西北回归线骑行
作为一个常年在都市骑行,只能在水泥丛林里拥堵车流中穿行的骑士,这样的野趣完全无法抵挡!摩托终于可以放开撒野了,马上从ROAD切换到越野模式,挂低挡,稳住油门,起身控车以增强稳定性和重心调整的灵活性。
菠萝胎在坑洼路面上驶过,那种明显的颠簸路感和车轮打滑,轻微的失控感,让你略微的紧张之余,肾上腺素立马飙升,大呼过瘾。
?易驰摩旅 西北回归线骑行
驶过泥泞、跃上高坡、耳旁只有呼啸的风声和偶尔传来的鸟鸣,揭开面镜,大口呼吸,这里没有尘土和尾气,只有满满大自然的清新!那一刻,你会感觉,你天生就属于这里,所有的压力、日常生活中的焦虑一扫而光,你的世界里只有大自然、你、还有你胯下的车!你会无比的专注和享受,身体随着车轮疾驰,灵魂却在风中飞翔!
?易驰摩旅 泥泞痕迹
CHAPTER II
五感全开,体验“在路上”
摩旅的意义就是在开放的空间里尽可能的去体验大自然的美,整个北回归线的行程,从西双版纳的热带雨林,到盘山公路OFF ROAD的极度体验,元阳梯田景区内的骑游,蒙自附近开阔的公路,以及抚仙湖的环湖骑行,都是不同的美和感受。
?易驰摩旅 北回归线骑行
当你摩旅在路上,视觉、听觉、触觉、嗅觉都无比真实,这是汽车旅行无法体验的,每段景色都很美,在专注骑行的过程中,人反而是放松的,你会更加容易的体验到周遭环境、温度、气候、光线、甚至气味的变化!摩旅的体验是更加立体更触达心灵深处的。
?易驰摩旅 北回归线骑行
或许每位骑士的摩旅,都是暂时想脱离原有的生活状态,换一个时空,以更简单的方式去回归旅行的本质和初心,也许之前让你焦虑和感到压力的问题,在摩旅之后就云淡风轻了!
所以,从某种程度上来讲,摩旅不止是看看景色、提高下车技,实际上也是让我们暂时跳脱原来的生活,慢下来,专注下来,去倾听内心,发掘自己和生活更多的未知、更大的可能性。
CHAPTER III
几杯好酒,漫谈人生
摩友之间的相互协助是出行中屡见不鲜的事情。白天在路上的骑行,大家相互帮助,彼此信任,摔车了就一起扶起来,掉队了大家就停下来等一等,在物资上面,也是尽可能的相互分享。比起“千里走单骑”,一个车队的其乐融融更能体会到这一路的温暖。
?易驰摩旅 北回归线骑行 出行骑士
而到了晚上,找一个当地小馆,几盘小菜,两瓶当地好酒,聊旅行、聊见闻、聊人生,好不快哉!七天的骑行,就是七个晚餐的把酒言欢,因为有相似的爱好和价值观,人和人之间的距离非常容易被拉近!
而对于在城市里习惯了快节奏、彼此冷漠状态下生活的人来说,这种回归初心的相处方式,更让人印象深刻。
?易驰摩旅 北回归线骑行
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一场北回归线的骑行,一段OFF ROAD的探险,一路五感全开的骑行体验,和一群志同道合的摩友。
让整个行程的体验足够丰富,每一段路都令人惊叹!
?易驰摩旅 北回归线骑行
易驰摩旅2020年11月23日云南北回归线之旅圆满结束。
2021年1月1日北回归线新年第一骑!骑士招募中!(详细请咨询易驰摩旅客服)
这个冬天,让车轮继续转动! |