20岁左右，骑复古车或者街车，会不会显得很奇怪？

DomingoPar · 发表于 2020-12-23 08:54:16

作者：骑士分享

20岁左右，骑复古车或者街车，会不会显得很奇怪？

这是一位车友后台留言的一个问题。根据描述来看，这位车友将自己的年龄和摩托车的分类联系在了一起。其实很多时候骑士分享认为，选择什么样的摩托车和年龄不会有太大的关系，更多和我们的心态以及用途会有必然联系，所以选车过程中也不必太过注重个人属于什么年龄段。

复古车和街车都是跨骑类的摩托车，这两类车型最大的不同就是外观和性能表现，复古车它所强调的是怀旧风格，动力表现相对也会比较柔和一些，而街车则会更加注重外观的运动风格，并且动力表现也会更为激进，操控也会更加灵活，当然因为这两类摩托车中也有跨界车型，所以外观和性能表现也不能一概而论。

用途方面，这两类车型会有很多的相似之处，首先它们都属于玩乐型摩托车，所以除了常规的代步骑行以外，这两类车型还有它们额外的使用特点。

比如复古车它会更适合闲暇之余的周边游玩，而运动街车会更适合去跑山压弯，追求极速体验，这是两类车型代步以外的不同使用方向，它们这种差异主要来自于车身结构和动力调校，不过有些同品牌的车型也不会有这么大的区别，只是外形不一样罢了。

这样的车型区别下，我们选择时就不需要太过注重自己的年龄段，因为这两类车型都是比较适合20岁左右摩友骑行的，尤其是街车它外观和用途的表现，会更符合年轻摩友的使用需求。

当然复古车也具备这个潜质，尤其是一些跨界风格比较明显的复古街车就会更适合，比如启典150G1，无极300AC，赛科龙RZ3s等，就会具备大气外观的同时，还会表现出不错的性能。

根据题主的描述来他认为，自己目前的年龄会比较适合骑跑车，虽然我们不否认这种以年龄选择车型的标准，但车型的选择还要结合个人的实际情况，如果自己根本对跑车不感冒，并且也没有下赛道体验极速的兴趣，反而比较注重车辆的实用性，那么复古车或者街车就值得选择，没必要考虑太多。

更何况骑车过程中如果自己全副武装，别人根本就看不到你的庐山真面目，并且每个人也有自己的所属圈子，只要是自己喜欢的不管它是什么车型，都可以融入摩托车大家庭，所以年龄和什么车型没有太大关系。

总而言之，摩托车的选择过程中年龄不是选择摩托车的唯一标准，它更多是一个参考建议，反而自己的喜欢和后期的用途，以及最终的预算会更容易成为选车标准。

因此20岁左右的摩友，不管你选择什么样的车型，都不会有怪异的表现，更何况是目前比较流行的复古车和街车，所以自己喜欢什么样的车型就可以选择什么，没必要太过注重别人的眼光，毕竟车买回来是自己骑的，又不是摆在那里让别人说的。

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