夜光车道、玫瑰花海…太原滨河自行车道开工俩月，进展神速

allencarry · 发表于 2020-10-27 17:27:37

作者：太原广播电视台
作为太原市2020年的一项重点工程，太原滨河自行车专用道的建设一直备受瞩目，自从9月份开工建设以来，到现在快两个月时间了，目前工程进展如何？又有哪些亮点呢？

本台记者陈雅楠：这里是太原市滨河自行车专用道的施工现场，我现在所在的具体位置是汾河东岸，北中环桥往南的湿地公园这一施工路段内，这里是第一标段，我们可以通过画面看到，工作人员正在进行加紧施工，而他们也刚刚将我所处的这一路段的第二层沥青铺设完毕。

太原市汾河景区管理委员会高级工程师何晓飞：二次沥青面层施工完毕我们会进行下一道工序，就是水性环氧树脂陶瓷颗粒面层的施工，大约是两毫米左右的厚度。第一是环保；第二是陶瓷颗粒的硬度比较坚硬；第三是色彩比较鲜艳、明亮，广大骑行者在上面骑行的时候，还能缓解大家骑行视野的疲劳。

太原市滨河自行车专用道北起柴村桥，南至迎宾桥以南两公里处，全长66公里，分为东西两岸，设计时速15公里/小时，道路宽度5米，双向通行。设计之初，设计者就考虑到今后骑行者的需求，因此滨河自行车专用道共分为地面段，高架段，地道段，这也是它的设计亮点。

太原市汾河景区管理委员会高级工程师何晓飞：高架部分就是为了横跨汾河桥，包括天桥要平交，方便市民从滨河东西两路能推行，进入自行车道。

滨河自行车专用道秉承绿色、安全、舒适、畅达、美观的规划理念，以通勤需求为主，兼顾休闲与全民健身，构建起汾河廊道绿色出行、景观多样、富有活力的自行车交通系统。

今年年底，滨河自行车专用道的主体工程就将完成，稍后紧接着还会进行一些沿线的景观、绿化、管线、照明等相应的配套施工。相信很快，一条崭新的自行车专用道就将呈现在市民眼前，也将为大家的出行、休闲、观光、游玩提供一个新的选择。（记者陈雅楠张桐）

来源/太原广播电视台经济生活频道

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