全新Ariel Atom 4赛车：其实是本田思域Type R

YJHHZZ · 发表于 2020-10-18 16:18:23

作者：车玩志

在过去的20年中，Ariel对Atom进行了改进，尽管如何实现尚不清楚。它具有被认为是汽车的最少零件，没有门，窗，屋顶或车身。这是您驾驶汽车后可得到的最纯粹的体验之一。

在重新排列了杰里米·克拉克森的脸后，原子于2004年成名。Atom体验的一部分是整形速度，使用增强型本田K24或带有500马力的小型V-8的版本。

在2021年，有一个新版本被称为Atom4。它可能看起来一样，但都是新的。这是我们在新泽西赛车公园举行的赛道上所学到的东西。
1.更友好

Atom一直以火箭的声誉而闻名，也可能很少。新的Atom通过渐进式分离解决了这一问题，同时依旧非常迅速。底盘刚度提高了15％，修改后的悬架几何形状更加宽容。当我学会了赛车时，我在赛道上的第一圈是暂时的，但是当我得知当我开始推动Atom并不想杀死我时，我的步伐却比我计划的更快。

Atom 4不会让您感觉自己无法跟上汽车的发展步伐，而是会在您停止期望时立即咬人，而是鼓励您继续努力。稍后制动并尽早接通电源。幻灯片很容易抓住。严肃的外表让位于赛道上的愉快举止让位。Atom 4对于老兵和新手都是可行的选择。
2.很简单

适应这是一件非常容易的事情。一旦您坐在驾驶员座位上，它就只是一辆车。我的意思是最好的方式。变速箱来自本田思域，因此令人愉悦且易于使用。踏板的位置非常适合脚后跟，离合器轻巧且渐进。甚至还有一个备用摄像头，可防止您在围场内跑过孩子。从本质上说，Atom是本田，它去除了所有不必要的东西，同时依旧保留了每个人都喜欢的便利性和可靠性。赢得。
3.引擎有所不同

之前的Atom 3S装有涡轮增压的本田K24，这是旧款思域Si中的高转速发动机。这是一个狂躁的事情，将助力与明显的VTEC开关相结合，使您感觉就像在快进。真令人兴奋。

最新一代的快速思域（Civic）驾驶性能极佳，但它们却失去了K24如此令人振奋的特性。Atom 4使用的是K20C，它是新款Type R的涡轮增压2.0升四缸发动机。虽然在此应用中可提供350马力的强劲动力，并发出令人愉悦的弹奏声音，但它缺乏高端，并且没有推入6000转/分。幸运的是，速度仍在，但动力传递远没有3S激动人心，而是用很大的扭矩（在转速范围内可用）替代了疯狂的凸轮转换。

它改变了您开车的方式。知道并不需要排在前三位才能产生动力，这使您可以使用比想象中更高的档位，并且依旧能够获得同样的冲刺效果。在直道上，您需要短暂移动以保持动力。这是另一种令人兴奋的，不太明显的渐强。取而代之的是，速度令人吃惊，在突然没有挡风玻璃的汽车上，您突然意识到自己在做三位数的事情。
4.具有特技牵引力控制

在大多数新车中，牵引力控制将制动施加到旋转的车轮上，以使其处于受控状态。在大多数情况下，这是完全可以的，但是在正常情况下，这可能令人感到不安和干扰。您真正想要的是可以与您合作的东西，使您更快。原子有那个。

确实是赛车运动的牵引力控制，它可以切割火花，而不是施加制动。并且，它具有一个拨盘，可以选择您想要节省多少钱。我在汽车上停留了三个时间，让它的尾巴滑动了一点，使车轮保持向下旋转，并把Atom从每个角落都飞了出去。这是最好的一种系统，它在后台运行，但是在任何时候都不会变得很明显。
5.新车与旧车共有三部分

它看起来可能相同，但没有任何后续结果。离合器踏板，制动踏板和加油口盖是您可以与3S交换的唯一物品。这意味着即使油门踏板也不同。在北美销售的每辆车也都在这里制造，组装工作在弗吉尼亚州的TMI AutoTech进行。

如果您曾经想过想要Atom，但又不敢购买，那么请不要再考虑了。新产品依旧具有动力和速度，但是它是使您成为赛道上最快的人的出色工具。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

全新Ariel Atom 4赛车：其实是本田思域Type R

浏览过的版块