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77600元、80800元 2020款川崎Z650、Ninja650国内上市

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发表于 2020-10-11 19:14:41 | |阅读模式
作者:摩托车测评

2020款Z650、Ninja650今日正式在国内上市,两款车在配置以及外形方面都进行了小改款。

Z650老款售价为:76600元,

现今售价:77600元

Ninja650老款售价为:81300元,

现今售价标版:80800元,

KRT版:82300元。

Z650更新了什么?


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Z650只能说是小改款,以应对川崎Z系列的家族变化。


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外形方面,头灯改了,跟Z400有点类似,堆叠式的头灯设计,比老款更具立体感。同时升级成为了LED灯源,油箱的小叶子板改成了V字形,不仔细看,是真看不太出。


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配置:车架不变、坐垫设计增加了舒适性、发动机最大功率:60ps@7000rpm,最大扭矩:63Nm@6500rpm,发动机参数未变化。


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那块经典的负显仪表终于变成了TFT全液晶仪表,内置的芯片使骑手可以无线连接到摩托车,加入可以访问车辆信息,记录路线和骑行状况等功能。

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2020款Ninja650


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首先在外观的部分,一改旧款Ninja 650的尖鼻子造型,2020年式的Ninja 650采用了和自家兄弟ZX-6R、Ninja 400相似的家族化面孔,短而利落的轮廓取代了原本向前延伸的尖锐整流罩,更具份量的车头线条呈现出Ninja车系的硬派气息。


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头灯的部分也改采用和Ninja 400相似的大灯设计,并采用LED灯具。此外,在车身的部分,Ninja 650拥有更宽、更厚的座垫,并提高了前座与后座的段差。


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4.3英寸TFT全彩仪表让这辆Ninja 650成为KAWASAKI家族里首辆搭载全彩仪表的车款,这个TFT仪表能透过名为Rideology的应用程序与智慧手机连接,这款Rideology能让使用者浏览车辆的骑乘信息,包括行驶纪录、路线、手机通知提醒、或者依照个人化需求调整显示信息。


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除了新增实用化的APP连接功能,另一个做出更运动的就是原厂的配胎,取代前一代的Sportmax D214s,KAWASAKI为全新的Ninja 650配上Dunlop Sportmax Roadsport 2,让Ninja 650拥有更加运动的定位。


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悬吊部分,新的Ninja 650则沿用了2019年式样,包括41mm的正立式前叉与300mm双碟双活塞卡钳,在配备上没有做出更动,同时ABS也维持可以选配。动力规格数据也同样维持原状。


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本文由“摩托车测评账号”发布,2020年04月28日

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