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发表于 2009-5-8 19:33:47
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本帖最后由 瑞滨2008 于 2009-5-8 19:39 编辑
此次改装,从4月底开始,预计5月15日完成,应该说是时间紧,任务相当重,为此,本次改装的制定改装厂:瑞滨改装的师傅们加班加点,赶进度.
本次改装清单如下:
预算:5万元
底盘:现代奔马越野车底盘,与三菱v43基本相同,切断大梁,缩短轴距至2.5米;更换全车胶套;保养前后桥,加固底盘薄弱位置。
发动机:丰田1uz v8 4.0电喷发动机,最大功率 230匹,最大扭矩363n.m
变速箱:4.0切诺基变速箱+np242j 全时四驱分动箱
车身:北京2020sg
轮胎:马吉斯33英寸 33\\12.5\\15 MT泥地轮胎
避震器:8跟KYB高压氮气避震,前后各四根。
4月底底盘运抵济南,开始进行底盘的清理、切割、加固。
先把底盘所有的附件都拆下来
拆接下来的后桥,需要进行保养和清理
后关刀的胶套已经老化,全部更换原厂部件。
更换的现代原装进口胶套。
加固大量最薄弱的环节,先做一个纸膜子
然后用等离子切割机 切割加固钢板
用二氧化碳保护焊进行焊接
焊接完毕,焊口还凑合啊。
大梁已经用等离子切割机割断,切掉了20cm,使原来2.70米的轴距,缩短为2.50米,误差经过测量在1mm左右,完全可以接受。然后使用槽钢进行焊接加固,经得起场地赛的折腾。 |
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