聊起广汽三菱欧蓝德，便勾起很多回忆

zoya6 · 发表于 2020-5-4 20:48:26

　　聊起广汽三菱欧蓝德，便勾起了小编很多回忆。对于三菱品牌，小编我有太多故事跟大家聊聊了。小编怀着EV0梦而“人生第一台车”选择了伪三菱的东南V3菱悦，应用的“三大件”都是三菱的。2013年独自从广州自驾去云南丽江，开的就是欧蓝德。2014年又独自从广州自驾去环贵州游，开的也是欧蓝德。2015年不独自了，带上心仪的姑娘从广州自驾去云南香格里拉，开的还是欧蓝德。
　　新瓶装旧酒，纯香
　　在售的广汽三菱2019款欧蓝德，其实是中期改款车型。这一代的欧蓝德早于2012年上市，当时以进口方式在华销售。2015年进行了中期改款，以进口身份卖过一段时间。2016年实现国产，国产版本沿用了“中期改款”的样式。2019款对前脸局部进行修改，仅此而已。2020款欧蓝德即将上市，改动更是微乎其微。
　　因此，欧蓝德已经成了近8年了老车型了。按照日系车“3年一改款，5年全新换代”的节奏，欧蓝德虽“老矣”，尚能饭。现款欧蓝德借鉴了三菱Concept-S的设计语言，通过细节的处理，为现款欧蓝德注入了动感时尚的元素。
　　内饰采用了偏向驾驶员的设计，中控面板的设计非常简洁，除了日常用到的功能外，再无太多的花哨设计。中控面板应用了钢琴漆材质，搭配深色水纹木饰板，整体档次徒增。配置向来都不是欧蓝德的强项，胜在厚道。
　　作为一款SUV车型，并不是轴距越长越好。欧蓝德2670公分的轴距一定程度上牺牲了空间，但短轴距所带来更高的灵活性和更强的通过能力。即便如此，欧蓝德的车厢内依然能“塞”得下3排7座的布局。

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