车已出，封贴

crazy-3407 · 发表于 2013-7-15 00:24:21

本帖最后由 crazy-3407 于 2013-7-23 14:05 编辑

红色小丽，2010年出生，现在跑了22000公里，目前为止跟随我一年，也该写点东西纪念一下了。

这是你奔波了22000公里的地方，是你的里程碑，也是我的里程碑，更是光阳的里程碑。

  去年六月份我从坛子里把她接回了家，当时劲丽的保有量非常少，当我骑车去交通街的时候别人都问我这个“山寨车”是从哪买的，我都无语了，我曾经也崇拜过fx、jog，但当我看到满大街跑的COPY版本时，我彻底打消了拥有它的念头。
  接回来的时候已经跑了接近1w公里了，在感受了初始版本2000公里以后，“爱她”的想法逐渐浮出水面，因为常言道：爱她就要慢慢改变她。
  其实，原厂的国二GP110性价比极高。低调稳重，又不失大气。不知道光阳怎么会生产如此性价比高的小绵羊，百公里2.2个油，头速一般，尾速115（双人，夏天），城市代步，必须首选。我承认我手贱，因为我动了她。
  这一年，能换的东西基本都给换了。
  （1）衣服换了两套，贴了两次碳纤维，不过最后还是原漆耐看。费用约200；
  （2）衣服换的再多，关键身体条件要好，为了让小丽成为披着羊皮的狼，于是乎，心一狠，原厂150套装上车，装车后磨合100公里后直接飞奔回家，来回400公里，换了第二次机油。到现在跑了1w公里，还是原厂缸耐用。费用约1000；
  （3）排量上去了，出气口太细，于是乎，章鱼4排气换上了。谢谢曲艺啊。费用约500；
  （4）动力提升了，国二的前鼓刹性能不够啊，于是乎，前碟刹套装一套（包括原厂前轮胎），再后来又改了RPM一套，性能基本满意。费用约1500；
  （5）不知道从哪听说了后轮胎要比前轮胎粗一点，这样高速更稳定，于是乎，正新的110/90-10代替了刚换上的原厂后轮胎，并更新了后轮毂。费用约600；
  （6）当时透镜刚刚问世，为了追赶潮流，于是乎，2.5寸透镜一套。再后来，出了2.8 Q5透镜，于是乎，更新换代，2.8透镜一上，感觉原来的2.5真实身份就是2.0。。。坑爹啊。费用约850；
  （7）本来国二的化油器非常好用，尾速125+，油耗3个左右，但是偶然间听说了CVK，于是乎，开始捣鼓CVK。先是收了个劲战拆车CVK，因为是牵拉式，切割了马桶，后来心里感觉不如全新的好用，花重金购入全新CVK24一枚，心里总算踏实了，然后开始调主喷/副喷，开始调混合比，改装空滤以满足进气需要。这也是最头痛的一段时间，我曾经想过要放弃，但事实证明坚持到底就是胜利。目前火花塞砖红色，油耗2.5~3.0，尾速115+，加速有小小的推背感，这就足够了，个人非常满意。费用约1100；
（8）还有很多小东西，比如NCY刹车、NCY大拧油、NCY把套、KOSO tt反光镜、改装电子转速表、改装鹰眼灯、NCY风扇盖、G5风扇、RAD大流量空滤等等，费用约1000+。
  一年之中，小丽改变了很多，但她一直朝着好的方向改变。俗话说，女大十八变，越变越好看。小丽已经跑了22000公里，出行多次，她没有一次在半路发脾气，每次都是将我安全顺利送回家。或许你听不到，又或许你能够感受得到，我真诚的说一句：谢谢，小丽，谢谢你的陪伴！

【因个人原因外出学习三年，不想让小丽变得孤单，特寻好人家转让：国二劲丽，2010年出厂，手续齐全，暂定价格5500，接各种刀，或换更为小巧的踏板，要求手续齐全。qq：593156592,Tel：15275134912】

指南针づ鑫 · 发表于 2013-7-15 00:33:41

帮顶

jiachenxi1986 · 发表于 2013-7-15 01:24:13

给磊哥顶了，我是晨曦，此车下了挺大功夫，绝对保值。

趁我们还没老 · 发表于 2013-7-15 06:52:01

每天多做一点点做个有爱新青年

好男儿啊 · 发表于 2013-7-15 07:18:13

qq583864186 · 发表于 2013-7-15 08:55:19

我是荆棘鸟 · 发表于 2013-7-15 08:58:25

真能折腾啊。

小编-小强 · 发表于 2013-7-15 09:04:11

好久不见的好帖子，本想加个精华来，继续往后一看。。。要卖车啊。。。。

迅雷看看 · 发表于 2013-7-15 09:35:05

帮朋友顶顶

混子小林 · 发表于 2013-7-15 09:47:56

排气不错

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车已出，封贴

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