DS 3比较小巧的车身长度，也让整车看上去更为灵活动感

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　　记得DS 9上市的时候，我们曾经发现DS的官网上存在错误，到了DS 3上市，这个DS 9页面中的错误还是没有改正过来。虽然大家现在已经不同之前年代，我们看车辆参数一定要去官网查阅，但作为一个品牌在互联网中的官方平台，一定程度上也能“由小见大”，说扎根在中国，ds7豪华suv请把官网上的错误改了再说。
　　最后还要说说价格的事，我知道这款DS 3不可能成为全部消费者的备选车型，它独特的产品特性注定会成为极少数热爱DS品牌和“法系高定”的消费群体的心头好。但横向比较30万元这个纯电动车区间，再来看看现在标致e2008的定价，DS 3进口车型用了将近e2008一倍的价格进入国内市场，这确实要有很大的勇气。
　　由于现在全国DS经销商数量再一次减少(从DS 9上市时候的66家经销商，到现在DS 3的61家经销商)，DS也是采用了O2O服务模式。不管是自我创新还是无奈之举吧，反正大家拿着手机就能看车了，什么?想到店看看实车?这事您还是先看看家周边的DS经销商分布情况吧。
　　DS说：DS 3上市标志了DS品牌家族产品全面换新，也彰显了DS品牌深耕中国市场的决心。说真的，不管是DS 9还是DS 3纯电车型，两个产品的产品力不差，但就单单看DS两车定价和相对宣传角度来看，注定小众一定是无法回避的事实。而豪华车市场竞争又那么“凶残”，真不知道DS品牌能否能够得到消费者的心。