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2.0T+6AT+四驱,有颜值又实用,翼虎家用出行无可挑剔

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-2-22 13:59
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-1-23 13:35:02 | |阅读模式
    作者:汽车之家
    [size=0.882em]翼虎在外观上采用了福特的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,不仅气场十足,而且视觉效果也更前卫。引擎盖上两道高耸的棱线,保留了经典的肌肉元素。LED日间行车灯亮度相当不错,开启示宽灯后会降低亮度,形状有点个性,呈倒L形,带来了很强的辨识度。


    [size=0.882em]长安福特-翼虎


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    [size=0.882em]灯光方面,两款低配车型在照明上使用的是卤素光源,其它车型则使用的是氙气光源,没有配备LED大灯确实有点遗憾。高配车型上提供的智能照明系统,可根据车速和转向角度等,自动调节照射亮度和角度。



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    [size=0.882em]车顶的后端有些下溜的造型,让车身更有运动感,而且不失美式的肌肉感。车尾的设计比较简洁,并没有太多的线条去勾勒,让车尾显得大方得体。车身尺寸方面,长宽高分别为4524/1838/1701mm(最低配高度为1685mm),轴距为2690mm。



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    [size=0.882em]内饰比较追求设计感,各处线条运用都很讲究,中控面板选择用钢琴漆黑色亮面装饰条点缀,更注重整体的设计与年轻感。车内的科技感有所提升,按键布局合理。中控台是以软性材质为主,触感不错,同时整体有一定的品质感。最低配车型并没有配备液晶屏幕;次低配配备的是8英寸触控液晶屏,支持CarPlay手机互联;其它车型则配备了10英寸触控液晶屏,车机系统内置有在线音乐、网络FM,还包括了智慧出行生活服务。



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    [size=0.882em]方向盘为三辐样式设计,中高配车型外部包裹的真皮面料和内部填充物都比较柔软,配合两端带有明显凹陷造型,握感相当舒适。低配车型同样带有多功能按键。由两个不规则图形组成的“双炮筒”仪表盘,具有很强的视觉冲击感,转速、车速、水温和油量表上的冰河蓝色指针显示尤为清晰,横向放置的行车电脑显示屏驾驶时查看各项数值非常方便。



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    [size=0.882em]座椅的内部填充物柔软,并且非常的贴合,坐垫两侧的承托能力不错。最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅,次低配车型使用仿皮材质包覆,其它车型则使用的是仿皮+真皮材质包覆,且还带有主/副驾驶座电动调节、座椅加热功能。后排座椅乘坐体验同样不错,填充物依然十分柔软。而且后排座椅位置较高,乘坐姿势舒适。



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    [size=0.882em]动力方面,翼虎提供了1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,均已符合国Ⅵ排放标准。其1.5T发动机最大功率为182马力,最大扭矩为243N·m;2.0T发动机最大功率为237马力,最大扭矩为354N·m,与之相匹配的均是一台6挡手自一体变速箱。



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    [size=0.882em]推荐车型:2019款 EcoBoost 245 四驱豪翼型 国VI


    [size=0.882em]作为福特的一款经典SUV,翼虎可以说是一位沙场老将。其拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀,以强大的动力总成、高品质的底盘设计、出色的整车调校,打造出同级领先的动态性能表现。


    [size=0.882em]车系中更加推荐四驱豪翼型,其搭载2.0T发动机,更强的动力以及四驱让翼虎更具有一些硬派的特点,驾驶它周末去一些山野之地将会更加柔韧有余。一般四驱车型对于轮胎的消耗都比较大,而豪翼型的18英寸轮圈相比于运动型的19英寸轮圈后期使用成本更低,汽配市面上配件更常见。对于大部分买主来说豪翼型的配置也足够了,优秀的性能以及性价比应该会让这款车成为2019款翼虎的走量车型。根据汽车之家真实车主价格显示,目前终端有近3万元的优惠力度,值得推荐。

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