开着平顺、外观帅，C-HR提车保养分享，车主：后排坐着压抑

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作者：爱卡汽车
【丰田C-HR】新丰田C-HR报价-图片_爱卡汽车


车子已经开了半年多了，感觉CHR2.0的发动机的动力已经足够满足我对动力的要求，动力足够的同时配备模拟10速的CVT波箱，比起涡轮增压的车子开起来平顺又舒服，感觉不到一丝的顿挫感。缺点就是后排的空间是小了点，平时外出游玩，微胖的朋友坐在后面就略显尴尬了，都会说后排空间小，而且光线不好，感觉有点压抑，可能是外观的设计导致后排空间不足的主要原因吧。

在操控方面令我比较满意的是方向盘打起来非常的轻盈，特别是在掉头的路口，单手就能轻松完成，在高速上就会变得沉稳，不易跑偏，再开个定速巡航，连踩刹车的功夫都省下了。不管怎么样，当初选择CHR很大一部分原因就是被它的外观深深吸引住了，因为白色外观的车子比较普遍，所以选择了红黑双色车身的CHR，在路上非常显眼，回头率高！

车子平时就上下班开，偶尔会跟朋友出去游玩一下，跑得不多，目前跑了3300公里了，是时候回4S店做个保养了！

出发前先拍几张帅气的照片。

二十分钟的时间就到4S店了。

平时停在树底下，车顶上有很多的落叶，而且还有一些树脂，看来不能再停车在树底下了。

准备动工保养了，下面给大家分享一下保养的全过程。

这是这次首保所需要用到的0W-20机油和机油滤清器，还送了一支燃油系统清洗剂，公里数还没有达到，后面到了5000公里再自己添加。

套上保护罩，防止保养过程对车子的剐蹭。

小师傅先给我检查气压，开了这么久还没有加过气，轮胎气压稍微有点欠压，看来以后得注意一下。

我也忽略了还有个备胎，也是需要检查胎压的。

检查大灯，转向灯，雾灯的灯光是否正常。

这就是停在树底下的后果，尾灯被树枝砸爆了，又得花费六七百大洋，好心疼~

车子被举了起来，准备到换机油流程。

另一个小师傅给我检查轮胎。

看看有没有轮胎损伤或者扎钉。

我车子的底盘还是蛮干净的。

原厂就有底盘防护板，对底盘防护得很好，丰田的品质还是不错的。

换机油所用到的专用套筒和扳手。

紧固轮胎螺丝，这让我开起来很踏实。

最后注入新的血液，小C满血复活！

发动机舱稍微有点灰尘，

小师傅帮我用毛巾擦掉上面的灰尘，这服务杠杠的。

OK，保养流程基本结束了

最后一步洗白白

3300公里保养完满结束，可以干干净净的回家咯！

一共跑了3303公里，油耗8.3L，还是令我比较满意的。

BY 爱卡汽车卡友：gh1531188423023

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