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[车坛动态] 关注法式高定豪华轿车DS 9,行走的艺术品

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发表于 2021-5-28 16:18:04 | |阅读模式
"你会因为什么向朋友推荐豪华轿车品牌DS 9?"


"设计、艺术、颜值……"


当我首 次听到这个问题时,几乎不假思索地脱口而出。或许是因为这辆车的设计太过耀眼,以致掩盖了其 他方面的光芒,或许是因为除了设计之外,实在没有什么可以称道的地方,亦或是二者兼而有之。





不论如何,它是美的。作为一名普通的消费者,我们或许不能向设计师那样,用专业而华丽的词汇去描述它,但作为一名具备基本审美的观众,我们都承认它是好看的。





3月23日,DS 品牌法式高定旗舰轿车 DS 9正式上市。高定(Haute Couture)即高级定制,其中Haute表示顶 级,Couture 指女装缝制、刺绣等手工艺。在时装界,Haute Couture意味着奢华的制高点,拥有高不可攀的特权。


行走的艺术品


与其说DS 9是一辆车,倒不如说它是一辆行走的艺术品。几乎每一个设计细节背后,都有一个绘声绘色的故事。





发动机盖上的玑镂雕刻式DS之剑、星钻式巴黎之光LED大灯、晶雕式3D菱格尾灯绚丽多彩而又引人注目。之所以视觉感爆棚,是因为使用了足够的料。据了解,DS 9的晶雕式3D菱格尾灯由196颗菱格LED组成。











作为一款豪华品牌的轿车,DS 9也像其 他豪华轿车一样,试图通过某些细节设计,向历史上的经典车型致敬,以此强化自己的豪华定位。比如位于C柱的徽标灯并不承载任何功能,它们的存在只是为了向1995年诞生的DS 19致敬。





同时,DS 9与家族的其 他车型一样,试图将某些精湛工艺融入汽车设计与制造中。比如内饰某些地方采用了珍珠缝线工艺应用于汽车上,这在汽车产品中并不常见,反而经常出现在时尚服装中。





前后座椅采用了高端腕表链式的设计,如此设计的装饰性远大过实用性。值得注意的是,DS 9的座椅由一整块皮组成,只是通过人为的风险将其隔绝成不同的区域,从而形成类似腕表表链的设计。





此外,DS 9还在多个地方采用了镂雕刻式巴黎饰钉装饰,还有B.R.M专门定制的车载电动翻转时钟,它可以在车辆启动时自动翻转。





事实上,这样的设计并不具备任何实用性,但正是因为有了它们的存在,才成功突出了整车的质感和仪式感。正如DS汽车设计总监梅特鲁所说,我们设计的不仅仅是一辆DS汽车,而是希望每个车主都能拥有一件法国文化的精品。





DS 9的内饰采用大面积的NAPPA真皮和ALCANTARA材质。置身DS 9车内,无论是前排还是后排,目光所及范围之内,都有真皮包裹。其顶棚还采用了ALCANTARA材质,无论是视觉效果还是真实触感,都无可挑剔。大面积的NAPPA真皮和ALCANTARA材质大概是这辆车中最 能兼具豪华与舒适的配置了。


小而美的宿命


在 极 致的法国高定美学下,DS 9的短板也暴露出来。或许是在设计上投入了太多成本,以致无力顾及其 他方面,或许是在DS的眼中,只要将设计做到 极 致,其 他方面并无所谓。





纵观全球的豪华汽车品牌,无论是德系、美系、日系还是欧系,无论是主打运动、文化还是匠心,它们都为消费者提供了多种动力总成,其中包括2.0T、3.0T以及混动车型,但作为一款顶配售价已经高达39.99万元的车型,DS 9却全系搭载了1.6T发动机,只是在高配车型上配备了插混系统。





汽油版车型搭载1.6T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最 大功率158kW,最 大扭矩300Nm;插混版车型搭载1.6T发动机和电动机,匹配8挡手自一体变速箱,最 大功率183kW,最 大扭矩360Nm。





尽管DS 9在动力配置上的操作令人迷惑,但DS 9新能源配备的插混系统相对完善。这套插混系统提供了舒适、节能、运动等多种运动模式。实际体验下来,舒适模式下的驾驶体验最 佳,也更符合这台车的调性。





诚然,驾驶性并不是DS 9擅长的方面,但在乘座舒适性上它确有独 到之处。相比坐在前面驾驶这台车的人,DS会更加眷顾乘座这台车的人。DS 9配备了魔毯自适应悬架,相比此前的悬架,它变得更加智能,可以通过摄像头和雷达扫描车辆前方的路况,及时调节悬挂的软硬,以达到平稳通过的效果。实际体验下来,最 直观的感受是,在通过减速带时,不必再像其 他运动型车那样,刻意减速才能通过。





舒适性配置上,DS 9的顶配车型上几乎配备了你能想象到的所有舒适性配置。其中包括前后排座椅加热通风、后排座椅按mo以及副驾驶老板键等功能,实际体验下来的确无可挑剔,只是副驾老板按键只有座椅的前后调节而没有靠背的俯仰调节。





DS 9最 了不起的地方在于,它成功地将冰冷的工业品与有温度的文化结合在一起。尽管汽车最 早并不诞生于法国,但DS品牌却成功地做出了自己的特色,并获得了部分群体的肯定。


之所以称其为行走的艺术品,是因为它在细节设计上的确做到了 极 致,相比其 他豪华品牌的车型,它能因自己的这一特点被轻易地识别出来。


与此同时,当一款产品被称为行走的艺术品时,就意味着它的曲高和寡、就意味着它的特殊性。这个时候,小而美几乎成为了DS的宿命。


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